“MRT仿进口Interface小尺寸静态扭矩传感器”参数说明
是否有现货: |
是 |
认证: |
ISO9001 |
品牌: |
南力 |
类型: |
物理型传感器 |
转换方法: |
电阻应变式 |
输出信号: |
模拟型 |
型号: |
MRT |
规格: |
铝 |
商标: |
NL |
包装: |
纸盒 |
提供样品: |
否 |
产量: |
999 |
“MRT仿进口Interface小尺寸静态扭矩传感器”详细介绍
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?MRT静态扭矩传感器 电阻应变式原理,精度高,性能稳定可靠。 · 低量程扭矩测量,安装使用方便。 · 为双法兰盘连接。 · 适用于静态扭矩测量。
?
?
主要技术指标
|
测量范围 |
MRT |
0~0.2/0.3/0.5/1/2/3/5/10/20
|
Nm |
输出灵敏度 |
1.0~2.0
|
mV/V |
直线度L
|
±0.1; ±0.3; |
%F.S |
滞后H
|
±0.1; ±0.3; |
%F.S |
重复性R
|
±0.1; ±0.3; |
%F.S |
工作温度 |
-35~+80
|
℃ |
温度补偿范围 |
室温~+60
|
℃ |
零点温度影响 |
±0.1 |
%F.S/10 ℃
|
激励电压 |
12 |
VDC |
绝缘电阻 |
2000 |
MΩ/100VDC |
输入电阻 |
350±10 |
Ω |
输出电阻 |
350±5 |
Ω |
零点输出 |
0~±1
|
%F.S |
安全过负荷率 |
120 |
%F.S |
出厂标准线长 |
3 |
m |
?
电气连接方式
|
连接方式 |
插头座号 |
导线颜色 |
输入(电源)正端 |
1 |
红 |
输出信号正端 |
2 |
绿 |
输出信号负端 |
3 |
白 |
输入(电源)负端 |
4 |
黑 |
若插头座号、导线颜色发生颜色变化时,请以传感器检定合格证书为准。 |
?
用途 ? ? 随着现代化程度的不断提高,扭力定值测量的应用越来越广泛。我公司生产的扭矩传感器主要用于航天、航空、汽车、建筑、化工、机械行业等领域,用来测量扭矩扳手、机械功率、搅拌力矩、铰链力矩、拖机力矩。
工作原理 ? ? 扭矩传感器是以电阻应变计为电阻转换元件的传感器。电阻应变计是基于金属电阻丝的电阻-应变效应。所谓应变效应是指金属导体 (电阻丝)的电阻值随变形(伸长或缩短)而发生改变的一种物理想象。在传感器的弹性体上粘贴有电阻应变计并组成惠斯通电桥。给电桥通上激励电压,在扭矩的作用下,弹性体产生变形,应变计由此产生电阻变化,从而使电桥发生不平衡,电桥输出与扭矩呈线性关系的电压信号。
主要技术指标 ? ? 以下所给参数适用于各种精度等级传感器。其他技术参数请参阅鉴定证书。 1、? 激励电压:12VDC或10VDC 2、?额定输出灵敏度:1~2mV/V 3、?零点输出:2%FS4、 4、输入电阻:350Ω±20Ω或710Ω±20Ω 5、输出电阻:350Ω±20Ω或710Ω±20Ω5、? 6、温度补偿范围:-10℃~60℃ 7、允许温度范围:-30℃~80℃6、? 8、允许过负荷:120%FS
接线方式 激励电压+:1(红)?输出+:2(绿) 激励电压—:4(黑)?输出—:3(白) 注:数字为航空插头座脚号,红、黑、绿、白为插头外引线颜色。
传感器使用注意事项 1、? 传感器主轴安装应与被测主轴同心,轴向力与径向力<10N。外壳固定采用软连接。 2、? 传感器使用环境相对湿度≤70%,避免油渍、水及其它化学药品侵蚀。 3、? 传感器使用前通电预热30分钟以上。 4、? 在正式测量前传感器至少做一次预扭试验。 5、? 选传感器芯轴与外壳处贴有标示端接被测件。 6、? 冲击扭矩负荷不得超过200%·FS. 7、? 激励电压最大不得超过15VDC。 8、? 传感器输出除注明外,一般为浮地(即输入与输出不共地)。 9、? 带放大器的传感器电源正负端不能颠倒。
传感器的维护 1、? 传感器储存相对湿度≤70%。 2、? 避免油渍、粉尘、水及其他化学药品侵蚀。 3、? 经常检查紧固件是否松动。 4、? 传感器应经常通电预热。
常见扭矩传感器故障诊断 1、? 传感器零点不稳定可能原因: A 传感器有干扰负荷。???????????? ? B 激励电压不稳。???????????? ? C 传感器可能受潮。? ? ? ? ? (注:对于传感器在未加负载的转动过程中零点变化0.05%FS属正常现象。)?
2、? 传感器没有输出信号或信号失常可能原因: A 连接电缆线断。检查传感器1、4与2、3阻值是否平衡。 B 传感器接线错误。 C 外罩与弹性体相碰。
|